Proposta per i Corsari Reali

Pubblicata la seguente comunicazione:

Citazione :

[rp] Regno delle Due Sicilie


A tutti i sudditi delle Due Sicilie,
a chiunque leggerà o avrà voce di questo comunicato,
salute!


Noi, Aliseo della Brunetta Sovrana del Regno delle Due Sicilie,

nel rispetto della Carta dell'Ordine dei Corsari del Regno delle Due Sicilie, assegniamo la Lettera di Corsa n. 1 come di seguito riportata:

Citazione :

Lettera di Corsa n. 1

Nominiamo Primo Corsaro del Regno

messer Guderian, detto Guderian, residente al momento della stesura dell'atto a Terracina, in provincia di Terra di Lavoro.

Egli ha autorizzazione a far costruire per se una nave del tipo "Galea Genovese da Guerra" in qualunque porto del Regno egli desideri. Tale nave verrà chiamata "Scarola I"
Egli, la sua nave, ed i membri del suo equipaggio da lui prescelti, si impegneranno ovunque a seguire la Carta dell'Ordine dei Corsari del Regno delle Due Sicilie, a cui saranno vincolati e che ne esprime esplicitamente obblighi e facoltà.
Al momento dell'accettazione della presente Lettera di Corsa, Guderian, detto Guderian, sarà tenuto a versare nelle casse del Regno (tramite ausilio delle province) una somma pari al 40% del prezzo di costruzione della nave come cauzione

Napoli, XII Gennaio 1460
S.M. Aliseo della Brunetta
VIII Sovrano delle Due Sicilie



Per accettazione

Guderian, detto Guderian

Palazzo Reale di Napoli li, XIII febbraio MCDLX

Aliseo della Brunetta
Sovrana del Regno delle Due Sicilie.

[/rp]

grazie

Aspetto il versamento dello Sceriffo abruzzese nelle casse del Regno delle Due Sicilie.

Nel senso che hai fatto i passaggi con il mandato? Mi confermi la cifra di 500 dct?

Flapjack ha scritto:

Nel senso che hai fatto i passaggi con il mandato? Mi confermi la cifra di 500 dct?

Principe confermo, aspetto il versamento nelle casse del Regno delle due Sicilie da parte dello Sceriffo abruzzese. Era per tenere una cronologia del nuovo evento in senno al Concilio. Nient'altro.

Ottimo, mi serviva solo la conferma, entro oggi versiamo i 500

Mi è giunta missiva da Guderian che mi chiedeva lumi per l'assegnazione.

La cauzione è interamente versata.

Riporto in auge questa discussione all'attenzione del Sovrano e ottemperando a quanto da lui dettomi riguardo al ricordare le questioni in sospeso, per dire che il Primo corsaro attende ancora la lettera indicante la lista di navi che possono essere soggette ad azione del Primo corsaro.

Ti ringrazio, Marcius.

Io ritengo opportuno inserire le navi dell'ordine Nemesi, orfane della tutela del Doge Genovese.
Chiedo parere ai Ministri di Guerra, Marina, Esteri e Difesa, e del Governatore laburino, le cui coste sarebbero maggiormente soggette a eventuali ripercussioni.

Ma perchè attaccare tali navi??? abbiamo accordi con Genova?

Comunque dobbiamo dare facoltà al corsaro di svolgere la sua attività per la quale ha ottenuto la lettera di corsa.
Dunque almeno stilare un elenco di stati le cui navi possa attaccare senza nostre reazioni (lista rossa dell'ordine dei corsari)

Nulla, hanno rotto il trattato. L'attuale governo di Genova è da considerarsi amico.

Scusate, anche se non è il mio ambito mi permetto di riportare in alto questa discussione.

Il Primo corsaro Guderian mi chiedeva se vi fossero novità circa la stesura delle liste, previste dalla legge sui corsari, contenente navi di nazioni o enti amiche/neutrali/nemiche.

Guderian mi ha chiesto nuovamente se vi fossero novità.


Mi ha anche detto che lasciare la somma della cauzione (che ha versato nelle casse del regno) improduttiva non gli piace.

Dopo averne discusso con lui propone due alternative:
-Gli ridiamo la cauzione e ci prendiamo la sua caracca mercantile (la quale ha 5 punti su 15 e ci verrebbe a costare sui 1000 ducati oltre al fatto che come regno non ci sarebbero tasse portuali da pagare ma ci sarebbero le sue da congelare o estinguere)
-Giriamo la cauzione al porto di Gaeta e lui ne prende gli interessi dell' investimento.

La cauzione ammonta secondo Guderian a 2110 ducati (io nella lettera di corsa che c'è in taverna leggo che è il 40%del prezzo di costruzione della nave, ma devo vedere bene)

L'idea mi pare ottima!

Se i prezzi sono questi, sono d'accordo.

Per la lista, qualcuno ha delle idee che non ci compromettano di fronte al resto del mondo come dei finti tonti?
Magari tutte le navi di Morphea, visto che ha deciso che dobbiamo essere Venezia2.

Possiamo mandare in porto l'accordo? ^^

ho la bozza di contratto ma oggi ho dato precedenza ad un altra questione...

Pubblico qui la bozza, poi la guardo bene domani

Citazione :

Contratto tra Guderian, il Regno delle Due Sicilie e la Provincia di Terra di Lavoro per l'assegnazione della galea genovese “Uinen, Signora dei mari” come cauzione per la Lettera di Corsa assegnata a Guderian in data 13 febbraio 1460


Contraenti:
Sua Maestà Ferenç Petrus Vasa, Sovrano del Regno delle Due Sicilie
Contessa Maryam Hannover, Ministro dell'economia del Regno delle Due Sicilie
Maria Cristina della Brunetta in Della Groana, Governatrice di Terra di Lavoro
Guderian, Primo Corsaro




Articolo 1. Accordo
A seguito della Lettera di Corsa assegnata in data 13 febbraio 1460 a Guderian dalla compianta Regina Aliseo della Brunetta, secondo la Carta dell'Ordine dei Corsari del Regno delle Due Sicilie, approvata dal Parlamento in data 11 Febbraio 1460 e pubblicata in data 12 febbraio 1460, il Primo Corsaro Guderian ha versato nelle casse del regno la somma di 2110.4 ducati come cauzione (di seguito 2110 ducati).

Poiché tale cauzione rimane inutilizzata nelle casse del Regno delle Due Sicilie e non può essere investita in alcun modo senza mutuo accordo tra le parti, Guderian ed il Regno delle Due Sicilie hanno pattuito di scambiare la somma di 2110 ducati per un'imbarcazione, secondo quanto segue:

- Guderian è in possesso di una nave commerciale del tipo Genovese [livello 2] dal nome “Uinen, Signora dei Mari” [stato 5/15] (di seguito “Uinen”) ancorata al porto di Terracina, con tasse portuali pagate fino al giorno 30 settembre 1460. Tale nave risulta in vendita al porto di Terracina ad un prezzo di 2000 ducati.

- Secondo i prezzi attualmente vigenti in Terra di Lavoro (4.50 ducati a tronco di legna, 11 ducati per la lana, 18 ducati per ogni lavoratore), la nave Uinen ha un valore reale di 1772 ducati
(Costo creazione cantiere : 500 ducati
Scafo : 10 carpentieri, 120 tronchi di legno
Albero : 5 lavoratori, 1 albero maestro
Attrezzaggio e rifiniture : 2 lavoratori, 1 vela grande
Tasse navali provinciali di costruzione: 50 ducati)
Valore di una nave integra 2762 ducati
La riparazione dei danni esistenti [10 punti danno attualmente] comporterebbe una spesa di 99 ducati a punto vita.
Riparazione di 1 punto vita : 10 tronchi di legno , 3 lavoratori
Il valore della Uinen al momento è di 2762-990= 1772 ducati.

- Al fine di dare al Regno un bene del valore di 2110 ducati, pari quindi alla cauzione dovuta, è stato convenuto dalle parti di riparare la nave dei danni avuti al timone e alla chiglia (per un totale di 4 punti danno da riparare) per una spesa di 396 ducati.
I 396 ducati verranno così suddivisi tra Guderian ed il Regno:
Guderian sopporterà la spesa di 2110-1772 = 338 ducati
Il Regno delle Due Sicilie sopporterà la spesa di 396-338 = 58 ducati

- A seguito della riparazione parziale, la Uinen avrà un valore di 1772+396=2168 ducati, quindi superiore di 58 ducati alla caparra di 2110 ducati dovuta da Guderian. Tali 58 ducati sono esattamente pari ai ducati spesi dal Regno per permettere la riparazione.
Ciò comporta che, al momento della restituzione della nave-caparra a Guderian, egli dovrà provvedere ad un versamento di 58 ducati nelle casse del Regno delle Due Sicilie.

Articolo 2. Attuazione
Le parti stipulano di comportarsi secondo quanto segue per l'attuazione dell'accordo:

- Guderian, o terzo da lui delegato, versa (2000-1172 =) 228 ducati alla Provincia di Terra di Lavoro per la parte a lui spettante in merito alla riparazione della Uinen, Signora dei Mari.

- Il Regno delle due Sicilie, tramite suo delegato, acquista la nave Uinen Signora dei Mari ad un prezzo di 2000 ducati.

- Il Regno delle due Sicilie, versa (2168-2000=)168 ducati alla Provincia di terra di Lavoro per la parte ad esso spettante in merito alla riparazione della Uinen, Signora dei Mari. (i 168 ducati hanno diverse origini: 110 sono parte della cauzione di Guderian, 58 sono spesi motu propriu dal Regno per permettere la riparazione)

- E' palese che i (228+168=)396 ducati versati da Guderian e dal Regno delle Due Sicilie, siano esattamente pari all'ammontare di 396 ducati necessari alla riparazione dei danni (4) stabiliti.

Articolo 3. Uso dell'imbarcazione
Visto l'interesse del Regno ad avere la disponibilità di una nave commerciale per i propri traffici, il Regno restituisce a Guderian la caparra di 2110 ducati, ottenendo in cambio la Uinen, Signora dei Mari.
Il Regno avrà la facoltà di utilizzare la nave per i propri scopi, affidandola a chiunque ritenga opportuno, senza dover pattuire con Guderian la scelta del capitano, le date o ogni altro dettaglio riguardante carico o passeggeri.
Il Regno delle Due Sicilie si impegna a non riparare la nave tanto da portarla in condizioni migliori rispetto a quanto pattuiti [la Uinen non dovrà avere più di 9 punti vita] a meno che tale riparazione non avvenga a seguito di un accordo con Guderian.
Laddove vi fossero riparazioni non concordate, niente sarebbe dovuto da Guderian per l'eventuale incremento del valore effettivo della nave al momento della sua restituzione.

Articolo 4. Le obbligazioni di Terra di Lavoro
Poiché la nave Uinen, Signora dei Mari verrà utilizzata dal Regno delle Due Sicilie per i propri affari, il Governatore di Terra di Lavoro garantisce che:

- i lavori di riparazione della Uinen verranno eseguiti il prima possibile, non appena Guderian e Regno delle Due Sicilie verseranno il dovuto per la parte loro spettante, individuata dal presente accordo.
- ogni eventuale spesa da addebitarsi alla Uinen verrà sostenuta dal Regno delle Due Sicile dal momento in cui la nave viene acquistata dal Regno fino al momento in cui viene restituita a Guderian, considerandola come una nave nella disponibilità del Regno
- alcuna spesa verrà addebitata a Guderian se non le spese di riparazione menzionate esplicitamente in questo accordo
- I giorni di sosta già pagati per la Uinen verranno congelati e riutilizzati da Guderian (o dall'eventuale futuro proprietario) nel momento in cui la nave verrà a lui restituita come restituzione della cauzione.

Articolo 5. Restituzione
Laddove secondo le modalità ed i tempi menzionati dalla Carta dell'Ordine dei Corsari del Regno delle Due Sicilie, dovesse avvenire la restituzione della cauzione, il Regno si impegna a comportarsi secondo una delle tre seguenti modalità, restituendo:

- o la Uinen, Signora dei Mari con chiglia e timone riparati [dovrà avere 9 punti vita su 15], in tal caso Guderian verserà 58 ducati al Regno; se la nave dovesse risultare essere in condizioni migliori, niente sarà dovuto da Guderian a meno che non sia stato egli stesso ad accettare i lavori di miglioria; se la nave dovesse risultare essere in condizioni peggiori, il Regno provvederà ad integrare con ducati la restituzione della nave-cauzione, quantificando il valore della nave secondo i prezzi menzionati nel presente accordo.
- o una nave dello stesso tipo nelle medesime condizioni [dovrà avere 9 punti vita su 15], in tal caso Guderian verserà 58 ducati al Regno; se la nave dovesse risultare essere in condizioni migliori, niente sarà dovuto da Guderian a meno che non sia stato egli stesso ad accettare i lavori di miglioria; se la nave dovesse risultare essere in condizioni peggiori, il Regno provvederà ad integrare con ducati la restituzione della nave-cauzione, quantificando il valore della nave secondo i prezzi menzionati nel presente accordo.
- o 2110 ducati.

Laddove per furto della nave, suo danneggiamento, affondamenti, impossibilità diretta o indiretta alla restituzione causata anche da terzi o da avvenimenti indipendenti dal Regno stesso, guerre, viaggi commerciali troppo lunghi, il Regno sarà impossibilitato a provvedere alla restituzione della nave Uinen allora il Regno delle Due Sicilie si impegna a restituire 2110 ducati come restituzione della cauzione.



Pontecorvo
Venerdì 13 Luglio 1460

i contraenti
F.Petrus
Maiyra
Mcri
Guderian

Se posso permettermi Intendente, direi che è un'ottima bozza.